营销学中有个词叫「人无我有飞象叫车苹果版，单点打透」，什么意思呢？
就是想要在竞品中杀出重围，就得找到一个特殊的点，将它尽可能地放大，突出自己的优势飞象叫车苹果版。
比如说电动汽车，节省能源是它最基本的优势与功能，再反复强调就没有意义了——没见哪个车企给自己定义为「节能型」纯电汽车吧飞象叫车苹果版。
这时候就要在其他附加值上做功夫，比如外观设计、瞬时提速、后备箱容积、用车安全等飞象叫车苹果版。当这些都逐渐成为电车标配的时候，又得继续找新的锚点了。
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在这方面，我觉得飞凡F7就搞得很有意思——它从座位上入手飞象叫车苹果版。
01飞凡纯电飞象叫车苹果版，在乎你的腰间盘
有没有发现，90后、00后的个头都贼高，帅是帅气了，腰椎间盘就有点受累飞象叫车苹果版。特别是轿车普及后，车身容量对高个子不友好。据统计，目前我们腰椎病患者突破2亿人。而很多电轿的问题是：其他都挺好，坐着憋屈。
作为瞄准年轻用户的飞凡，便把这一问题放到台面上认真研究，想到一个办法：打造一款让每个座椅都是C位的新豪华智能座舱飞象叫车苹果版。
方向有了飞象叫车苹果版，那就要圆满它——
首先是坐感：飞凡F7，基于上汽历时3年构建的国内首套全指标「我们人体格特征数据库」，打造出以人体工程学守护腰椎健康的——全车全座「飞凡巴赫座椅」飞象叫车苹果版。这个名词听起来都要起飞。
有多舒服呢？它可是斩获了中汽研“舒适之星”的历史最高分哦，同样还是唯一一款，在座椅压力分布共30个子项目测试评分中，荣获满分的产品飞象叫车苹果版。
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其次是享用：座椅设计舒服了飞象叫车苹果版，坐上去得找点乐子啊！干嘛呢？上智能！
前排43英寸宽幅真彩三联屏、后排8英寸娱乐影音屏，这种强强组合，能够为用户打造同级独有的独立影院飞象叫车苹果版。
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志同道合，和车主看同一部片；爱好各异，各看各的互不干扰飞象叫车苹果版。不看片也行啊，打个盹聊会天，座椅不会亏待你。
02飞凡飞象叫车苹果版，又不只在乎你的腰间盘
坐着舒服了飞象叫车苹果版，忍不住想了解一下其他方面，那就来看看吧！
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颜值：设计源自红点奖设计精髓，通过飞凡羽逸家族化设计，展现出超百万掀背轿跑的势能之美飞象叫车苹果版。
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内饰：非常有高级感，一图胜千言飞象叫车苹果版。
性能：四驱版拥有400kW最大功率、700Nm峰值扭矩，零百加速仅需3.7s；后驱版峰值功率250kW，峰值扭矩450 Nm，零百加速 5.7s飞象叫车苹果版。
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智驾：RISING OS系统，配合高通骁龙8155车机芯片、成像雷达，可以对路面上的行驶车辆以及行人、自行车、电动车进行识别飞象叫车苹果版。
续航：综合续航有600km和666km两个版本，新车将有单电机、双电机及换电车型飞象叫车苹果版。
一圈下来飞象叫车苹果版，这车能跟5系媲美，你看厉害不？
总结一下：飞凡F7只重点突出一个卖点，这个瞄准用户痛点的优势，吸引到用户的关注后，大伙都会去仔细瞧瞧其他的配置飞象叫车苹果版。
一看，哎呦，不错哦，其他方面很强悍，那它自然就出圈了——「 新豪华大智座 」飞凡 F7 ，中大型纯电轿车市场的重磅选手飞象叫车苹果版。
#飞凡F7每一个座位都是C位#
